5月2日，全社会跨区域人员流动量完成28272万人次 |秋霞影音
中新网5月3日电 据交通运输部微信公众号消息，2024年5月2日(劳动节假期第2日)，全社会跨区域人员流动量28272.03万人次，环比下降10.5%，比2023年同期(劳动节假期第2日，下同)增长8.4%，比2019年同期增长32.2%。其中：
>> 铁路客运量1759.2万人次，环比下降15%，比2023年同期下降1.3%，比2019年同期增长33.4%；
>> 公路跨区域人员流动量26182万人次，环比下降10.3%，比2023年同期增长9.1%，比2019年同期增长32.9%。其中高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22862万人次，环比下降10%，比2023年同期增长9.8%，比2019年同期增长49.7%；公路营业性客运量3320万人次，环比下降12.6%，比2023年同期增长4.7%，比2019年同期下降25.1%；
>> 水路客运量143.36万人次，环比增长63%，比2023年同期增长21.9%，比2019年同期下降29.7%；
>> 民航客运量187.47万人次，环比下降13.2%，比2023年同期增长1.4%，比2019年同期增长12.3%。
张延佳是河北一所高校的大四学生，马上就要毕业的她告诉《财经》记者，最近同学之间有关延毕的讨论越来越多，甚至一向保守的父母也向她提议过申请“延毕”保留应届生的身份。“对于校招、考编和考公来说，应届生可选报的岗位更多一些，成功上岸的机会也就更大。”张延佳说。 不过知支之（上海）商业管理有限公司创始人孟庆刚告诉中国新闻周刊，相较于社会餐饮，团餐行业仍然处于比较原始的阶段，其一大特征是企业获取订单大多依靠资源驱动，这在整个行业内非常普遍。“说的好听是不太市场化，说的不好听就是桌面下的东西比较多。”